Autobahnauffahrt: richtig einfädeln

Auf die Autobahn auffahren ist nicht nur für Fahranfänger eine echte Stresssituation: Viele Autofahrer vergessen alles, was sie in der Fahrstunde über den Beschleunigungsstreifen und das richtige Einfädeln gelernt haben.

Dieser Ratgeber zeigt, welche Verkehrsregeln auf dem Beschleunigungsstreifen gelten, wer Vorfahrt hat und was Sie beim Fahren auf der Autobahn sonst noch beachten müssen.

Der Beschleunigungsstreifen, auch Einfädelungsstreifen oder Beschleunigungsspur, ist ein Teil der Auffahrt auf die Autobahn oder ähnlich gut ausgebauten Straßen. Er verläuft parallel zur rechten Spur.

• Beschleunigungsstreifen sind in der Regel 250 m lang, bei Stadtautobahnen teils kürzer.
• Der Beschleunigungsstreifen verjüngt sich zum Ende hin und mündet schließlich in die rechte Fahrspur.
• Er gibt Autofahrern die Möglichkeit, die Geschwindigkeit dem Tempo des fließenden Verkehrs auf der rechten Spur anzupassen.

Achten Sie beim Auffahren auf die Verkehrslage. Fahrer sollten die gesamte Beschleunigungsspur nutzen, damit sie sich am Ende möglichst nahtlos in den Verkehr einfädeln können.

Ist der rechte Fahrstreifen frei oder besteht eine größere Lücke, sollten Sie Ihr Tempo auf mindestens 80 bis 100 km/h beschleunigen, bevor Sie auf die Autobahn auffahren.

Wer hat Vorfahrt? Gilt das Reißverschlussprinzip? Muss ich am Ende der Beschleunigungsspur stehen bleiben, wenn mich keiner reinlässt? Beim Auffahren auf die Autobahn entstehen viele Fragen.

Diese Verkehrsregeln gelten:

• Der durchgehende Verkehr auf der Autobahn hat immer Vorfahrt.
• Auffahrende Autofahrer dürfen den fließenden Verkehr auf der Autobahn rechts überholen.
• Die auf der rechten Fahrspur fahrenden Verkehrsteilnehmer dürfen und sollen die rechte Spur durch Wechseln auf die Überholspur freimachen. Aber: Sie sind dazu nicht verpflichtet.

Autofahrer dürfen auf dem Beschleunigungsstreifen von Autobahnen schneller fahren als auf der danebenliegenden durchgehenden Fahrspur (§ 7a Absatz 2 StVO).

Es ist also ausdrücklich – im Unterschied zum sonst geltenden Recht – erlaubt, langsamere Fahrzeuge auf dem Beschleunigungsstreifen rechts zu überholen.

Allerdings nur dann, wenn das Überholmanöver niemanden gefährdet.

Auf der Autobahn hat immer der fließende Verkehr auf der durchgehenden Fahrbahn Vorfahrt (§ 18 Absatz 3 StVO).

Wer vom Beschleunigungsstreifen auf die Autobahn auffährt, muss dem fließenden Verkehr Vorfahrt gewähren.

Beim Auffahren auf die Autobahn gibt es kein Reißverschlussverfahren. Fahrer müssen warten, bis sie sich ohne Gefährdung anderer einfädeln können. Dies gilt auch bei Stau oder dichtem Verkehr.

Bei Stau auf der Autobahn gilt: Rettungsgasse bilden für Einsatzwagen mit Blaulicht und Martinshorn.

Bei Fahrbahnverengungen gilt das Reißverschlussverfahren. Auf Autobahn- oder Schnellstraßenauffahrten wird das Reißverschlussverfahren hingegen nicht angewendet.

Der Beschleunigungsstreifen dient dazu, die eigene Geschwindigkeit dem Verkehr auf der Autobahn anzupassen und erst dann auf den Hauptfahrstreifen zu wechseln.

Der Verkehr auf der rechten Autobahnspur hat immer Vorrang.

Sofern der fließende Verkehr es erlaubt und nicht behindert wird, können Sie dem auffahrenden Verkehrsteilnehmer das Einfädeln auf die Autobahn ermöglichen.

Einen Anspruch darauf haben Einfahrende nicht. Sie dürfen sich auch nicht darauf verlassen, dass andere Verkehrsteilnehmer die rechte Spur freimachen.

Es gibt zudem Autofahrer, die sich nicht an dieses Gebot halten. Auf einer vollen Autobahn haben Fahrer oft keine Möglichkeit, auf die linke Fahrspur zu wechseln.

Sie dürfen also in keinem Fall die Auffahrt erzwingen. Wenn Ihnen niemand Platz macht, können Sie nicht auffahren.

Einfädeln nicht geschafft, weil Sie keiner reingelassen hat? Die StVO sieht vor, dass Autofahrer am Ende des Beschleunigungsstreifen anhalten und abwarten, bis sich eine Lücke ergibt.

Der ADAC und Fahrlehrer sind anderer Meinung. Sie raten dazu, besser auf dem Standstreifen weiterzufahren und sich von dort baldmöglichst ohne Gefährdung in den fließenden Verkehr einzuordnen.

Denn es ist besonders gefährlich, wenn Autofahrer aus dem Stand auf die Autobahn auffahren. Sie müssen nicht nur auf eine sehr große Lücke warten, sondern auch aus dem Stand beschleunigen. Das erhöht die Gefahr für schwere Auffahrunfälle.

Beim Auffahren auf die Autobahn sind viele Fahrer zu langsam und fädeln zu früh ein. So geht es stressfrei:

• Reduzieren Sie die Geschwindigkeit.
• Schalten Sie Licht und die Warnblinkanlage ein.
• Steuern Sie so schnell wie möglich zum nächstgelegenen Fahrbahnrand an und parken Sie dort so dicht wie möglich an der Leitplanke.
• Steigen Sie vorsichtig aus, legen Sie die Warnweste an und begeben Sie sich zügig hinter die Schutzplanke.
• Informieren Sie die Polizei unter 110 und warten Sie auf Hilfe.
• Versuchen Sie nicht zu wenden, rückwärts zu fahren oder die Fahrbahn zu queren.